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中山近8万辆机动车面临强制注销

整治黄标车中山重拳出击。日前,中山交警部门对6000余辆因连续三个检验周期未取得检验合格标志和7万余辆因使用年限到期的报废机动车实施系统强制注销措施。而中山二手车商也向记者透露不敢收此类车,也难以转入外地买卖,车主只能选择报废。在这次换购商机中,4S店欲觅销售良机,二手车市场只能无奈旁观。

车主可上网查报废机动车

据市交警支队介绍,截至今年9月,中山共有71086辆机动车,其中摩托车41742辆,汽车29344辆,因使用年限到期进入强制报废期;11月中旬,首批共有6257辆汽车已连续三个周期逾期未年审将依法强制注销。

近期,市交警支队已通过中山市公安局网站“公告公示”栏目,对上述总共近8万辆强制注销机动车分两批进行公告,并将在公告期满20天后按规定对相关车辆进行注销。

驾驶报废车上路扣分罚款

交警部门表示,对机动车连续3个检验周期未取得检验合格标志的,或达到强制报废标准逾期未办理注销登记手续的,交警部门将实施系统强制注销措施。

在路检路查过程中,执勤民警发现驾驶强制报废车辆或连续3个检验周期未取得检验合格标志的非汽车类机动车的,依法处罚款1000元,吊销驾驶证;驾驶强制报废车辆或连续3个检验周期未取得检验合格标志的汽车类机动车的,依法处罚款1500元,吊销驾驶证;驾驶黄标车上路的,依法处罚款200元,记3分。

二手车市场不敢收

“之所以连续三个周期逾期未年审,是因为这类车本身就有问题,很难通过年检。”中山华骏二手车市场董事长林国泉告诉记者,这类车要么质量不达标,要么环保和安全性能有问题,这类车不一定使用了很长时间,其中也有部分出过大事故的车型,导致难以通过年审,说白了就是“黄标车”。

“对于此类车,据我所知中山二手车市场也没人敢收,一方面操作不了,难以过户;另一方面,即使收了,没人敢要,出手不了。”林国泉称,中山二手车市场已没有黄标车销售,随着广东省各地包括周边湖南、江西、广西对环保指标的重视,黄标车也逐渐不受欢迎,遭遇全国各地围堵,目前中山的黄标车已无法转卖到珠三角其他城市,也难以在广西、湖南和江西等相邻省份寻求出路,各地也都出台限制黄标车转入的政策,进一步加大黄标车转出的成本和难度。

林国泉还称,不赞成把黄标车借给外省偏远地方的朋友开,因为黄标车时下成为各地打击的对象,出了事后警方第一时间找的还是自己,因此,黄标车无路可逃,只能选择报废。记者走访了解到,中山提前淘汰黄标车补贴0.4万-1.5万,这导致车主对提前报废黄标车的积极性不高。 采写:南都记者 袁平峰

作者:袁平峰